Az egykor az Osztrák-Magyar Monarchiához tartozó Abbáziát / Opatiját nem lehet megunni. Jómagamnak legalábbis eddig még nem sikerült, holott jó párszor jártam már ebben az ékszerdoboznak tűnő horvát városkában, amelyet alapvetően a birodalmi elit gyógyulásának szenteltek. A Bécs-Fiume vasútvonal (Südbahn) megépülésével az osztrák tőke látta meg a fantáziát a Kvarner-öbölben, a nagy ötlet pedig az volt, hogy fel kellene ide húzni egy olyan üdülővárost, amely akár a francia Riviérán is megállná a helyét, de jóval egyszerűbb és olcsóbb odajutni a belföldi vonattal. Ez olyan jól sikerült aztán, hogy a csehországi Marienbad / Mariánské Lázně után ez lett a Monarchia legfrekventáltabb turistadesztinációja. Mivel autóval Magyarországhoz ez a legközelebbi tengerpart, így ma már úgy gondolunk a Voloskótól Lovranig tartó szakaszra, mint nyári...

Koper a szlovén tengerpart legnagyobb települése és az ország egyetlen kereskedelmi kikötője is egyúttal, nyilván ez utóbbinak is köszönhető, hogy ha valaki errefelé szeretne nyaralni, általában kissé délebbre hajt tovább Isolába, Piranba vagy Portorozba. Véleményünk szerint Koper eléggé alá van becsülve, amit mi sem bizonyít jobban, hogy bár számos alkalommal jártunk már errefelé, mi sem jöttünk be soha a városba. A hangulatos girbe-gurba utcácskákon lófrálva jöttünk csak rá, hogy mekkorát tévedtünk. Kopernek meglepően nagy az óvárosa, ahol aranyos sikátorokba, csinos épületekbe és idilli terecskékbe botolhatunk. A történelmi szempontból fő látványosságok az óváros főterén vagy ennek közelében találhatók, a velencei stílusú Prétori palotához, a 14. századi Szent Nazarius székesegyházhoz vagy a régi velencei piacépülethez is elég közel található a II. világháború...